Turbocompressori e sovralimentatori
Spesso, turbocompressori e sovralimentatori possono essere confusi. È facile scambiare erroneamente i due componenti come dotazioni del motore. Tuttavia, vi sono alcune differenze significative che li collocano in posizioni contrapposte sul piano automobilistico.
Turbocompressori e sovralimentatori. La funzione dell’induzione
Prima di discutere delle loro differenze, è utile capire che cosa accomuna i turbocompressori ai sovralimentatori dal punto di vista ingegneristico. I turbocompressori e i sovralimentatori sono sistemi a induzione forzata. Questi sistemi utilizzano compressori per spingere aria compressa nel motore. L’aria compressa consente all’ossigeno aggiuntivo di raggiungere il motore, aiutando a generare maggiore potenza.
La differenza principale tra i turbocompressori e i sovralimentatori consiste nella loro fonte di energia. I turbocompressori utilizzando i fumi di scarico del veicolo per far ruotare due ventole, una ventola a turbina e una ventola a compressore. Al contrario, i sovralimentatori sono alimentati direttamente dal motore; una puleggia aziona gli ingranaggi che causano la rotazione della ventola a compressore.
Turbocompressori e sovralimentatori. La funzione dell’induzione
Prima di discutere delle loro differenze, è utile capire che cosa accomuna i turbocompressori ai sovralimentatori dal punto di vista ingegneristico. I turbocompressori e i sovralimentatori sono sistemi a induzione forzata. Questi sistemi utilizzano compressori per spingere aria compressa nel motore. L’aria compressa consente all’ossigeno aggiuntivo di raggiungere il motore, aiutando a generare maggiore potenza.
La differenza principale tra i turbocompressori e i sovralimentatori consiste nella loro fonte di energia. I turbocompressori utilizzando i fumi di scarico del veicolo per far ruotare due ventole, una ventola a turbina e una ventola a compressore. Al contrario, i sovralimentatori sono alimentati direttamente dal motore; una puleggia aziona gli ingranaggi che causano la rotazione della ventola a compressore.
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