Mobil Pegasus 1
OLIO PER MOTORI A GAS
Mobil Pegasus™ 1 è un olio sintetico per motori a gas ad alte prestazioni progettato per soddisfare i massimi requisiti di prestazione dei più esigenti motori a gas stechiometrici e "lean-burn (a combustione magra) aspirati e turbocompressi. È formulato con oli base sintetici senza cera e un'additivazione bilanciata per fornire prestazioni non raggiungibili con gli oli per motori a gas tradizionali a base di olio minerale. Il potenziale beneficio è un rendimento migliorato attraverso una maggiore durata del motore e dell'olio, costi di manutenzione ridotti e minori costi del combustibile.
La formulazione unica di Mobil Pegasus 1 riduce al minimo i depositi di cenere, i depositi sui colletti dei pistoni e la zona delle fasce elastiche, lo scuffing sulle camicie dei cilindri e l'usura delle superfici e delle sedi delle valvole. Ha un'eccezionale resistenza all'ossidazione e l'indice di viscosità intrinsecamente elevato dei componenti dell'olio base sintetico assicurano un film protettivo di lubrificante alle alte temperature ben al di sopra del limite per i prodotti a base di olio minerale. Mobil Pegasus 1 presenta una bassa volatilità, una caratteristica prestazionale che contribuisce a ridurre il consumo di olio e a migliorare in modo misurabile le prestazioni di lubrificazione della valvola. La sua esclusiva viscometria e il basso coefficiente di trazione riducono le perdite di potenza e offrono potenziali benefici in termini di risparmio di combustibile, in particolare in condizioni di carico, velocità e temperatura variabili.
Data sheets
Prerogative e benefici
La tecnologia all'avanguardia utilizzata in Mobil Pegasus 1 è progettata per fornire un elevato livello di prestazioni del motore in un'ampia gamma di motori a gas ad alto rendimento. La straordinaria resistenza all'ossidazione e la stabilità termica offrono una lunga durata sia dei motori che dell'olio. Inoltre, le proprietà uniche di Pegasus 1 assicureranno un attrito interno inferiore in caso di avviamento a freddo e condizioni di funzionamento a caldo, con conseguente riduzione dell'usura e un consumo di combustibile potenzialmente inferiore. L'uso di questo prodotto comporterà minori costi di manutenzione grazie alla sua durata prolungata, minori costi per i filtri e maggiore durata del motore.
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Prerogative |
Vantaggi e potenziali benefici |
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Formulazione sintetica bilanciata |
Prolungamento degli intervalli di cambio carica e maggiore durata del motore Potenziale maggiore durata dei filtri Motori più puliti |
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Straordinaria stabilità termica e ossidativa |
Livelli ridotti di carbonio sui colletti dei pistoni e nelle scanalature degli anelli Migliori prestazioni dei guida valvole Livelli più bassi di depositi di carbonio/coke |
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Eccellenti prestazioni alle alte e basse temperature |
Lubrificazione efficace in condizioni di avviamento a freddo Più facile accensione del motore alle basse temperature Migliore protezione del motore in condizioni di alte temperature |
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Indice di viscosità naturalmente elevato |
Prestazioni in un'ampia gamma di temperature |
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Bassa volatilità |
Ridotto consumo di olio Ridotta formazione di depositi in aree critiche del motore |
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Eccezionale protezione antiusura e anti-scuffing |
Resiste all'usura e allo scuffing di camicie e pistoni, in particolare nei motori con BMEP elevata |
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Basso coefficiente di trazione |
Potenziale per riduzione dei costi del combustibile Migliore potenza del motore Avviamento più facile |
Applicazioni
• Mobil Pegasus 1 è raccomandato per un'ampia gamma di modalità di motore a gas.
• Il prodotto è particolarmente adatto per motori a gas turbo a quattro tempi ad alta velocità e aspirati che richiedono un olio con tenore di cenere nominale dello 0,5%.
• È un lubrificante eccellente sia per i modelli stechiometrici che per quelli a combustione magra
• È ideale per la cogenerazione e per le applicazioni con raffreddamento per ebollizione grazie alla sua ampia gamma di temperature, alla protezione estesa del motore e alla lunga durata dell'olio.
• Mobil Pegasus 1 è pienamente compatibile con tutte le tenute comunemente utilizzate nei motori a gas e con gli oli minerali, ma se miscelato con questi ultimi si ridurranno i benefici prestazionali che si possono ottenere da questo eccezionale lubrificante
• Può essere utilizzato con motori a gas che utilizzano fonti energetiche alternative per gas combustibile contenente fino allo 0,3% di zolfo come acido solfidrico
Specifiche e approvazioni
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Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: |
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MAN M 3271-1 |
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MAN M 3271-2 |
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MWM TR 0199-99-2105, Lube Oils for Gas Engines |
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VOLVO CNG FUELED BUS ENGINES |
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WARTSILA W25SG |
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INNIO Waukesha Engine 220GL Applications Using Pipeline Quality Gas |
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INNIO Waukesha Engine Cogeneration / Gas Compression Applications Using Pipeline Quality Gas |
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Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: |
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CATERPILLAR ACCEPTANCE |
Caratteristiche e Specifiche
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Caratteristica |
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Grado |
SAE 15W-40 |
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Ceneri solfatate, % in peso, ASTM D 874 |
0,5 |
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Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 |
238 |
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Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 |
13,0 |
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Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 |
93,8 |
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Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 |
-48 |
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Indice di viscosità, ASTM D 2270 |
137 |
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Basicità - Xiene/Acido acetico, mg KOH/g, ASTM D 2896 (*) |
6,8 |
(*) l'uso di altri solventi approvati ASTM può dare risultati differenti
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx