Mobil Pegasus 610

Mobil Pegasus™ 610 è un oli per motori a gas ad alte prestazioni specificamente sviluppato per la lubrificazione dei moderni motori a quattro tempi a media ed alta velocità operanti con combustibili contenenti materiali corrosivi come idrogeno solforato o alogeni (composti contenenti cloro, fluoro, ecc.). Questi motori sovralimentati sono generalmente del tipo "lean burn", dove una maggiore pressione dei collettori impedisce a una quantità di lubrificante sufficiente di raggiungere le aree delle guide valvola con conseguente basso consumo di olio che può portare a una guida accelerata e alla recessione della valvola. Questo effetto aumenta il potenziale di usura e di attacco acido nella parte superiore dei componenti del cilindro da parte dei materiali acidi che si generano durante la combustione. Il Mobil Pegasus 610 è un olio per motori a gas ad alto TBN con un contenuto di ceneri dell'1,0% che possiede un’eccezionale riserva di alcalinità per ovviare agli effetti negativi di questi materiali corrosivi sui componenti del motore. Le eccellenti proprietà di protezione dalla corrosione prevengono l'usura corrosiva sui cilindri, nelle aree delle valvole e sui cuscinetti, con conseguente maggiore durata del motore e ridotti costi di manutenzione. Mobil Pegasus 610 fornisce eccellenti prestazioni antiusura e antiscuffing, assicurando livelli minimi di scuffing dei pistoni e di usura di cilindri e fasce elastiche. Questo olio può anche essere utilizzato per la lubrificazione di compressori alternativi nelle applicazioni di gas da discarica e biomassa.

Mobil Pegasus 610 è formulato con oli base minerali di alta qualità combinati con un sistema di additivazione di tecnologia innovativa ed un tenore di ceneri dell'1,0% per fornire un’eccellente protezione del motore e dei componenti del compressore. Questo prodotto presenta un’elevata stabilità chimica e resistenza all’ossidazione e nitrazione. Mobil Pegasus 610 offre una straordinaria resistenza all'usura del treno valvole e protezione dalla formazione di depositi e morchie. Questi vantaggi prestazionali, uniti a efficacissime caratteristiche detergenti e disperdenti, controllano la formazione di ceneri e depositi carboniosi che potrebbero comportare scarse prestazioni del motore ed innescare fenomeni di detonazione.