Mobil Pegasus 605
Olio per motori a gas
Mobil Pegasus™ 605 è un olio per motori a gas naturale ad alte prestazioni, destinato principalmente alla lubrificazione dei moderni motori a quattro tempi a media ed alta velocità operanti con combustibili che contengono materiali corrosivi come idrogeno solforato o alogeni (composti contenenti cloro e fluoro, ecc.). Questi motori sono generalmente del tipo "lean burn", dove una maggiore pressione dei collettori impedisce a una quantità di lubrificante sufficiente di raggiungere le aree delle guide valvola con conseguente basso consumo di olio che può portare all’usura del guidavalvola e alla recessione della valvola. Questo effetto aumenta il potenziale di usura e di attacco acido nella parte superiore dei cilindri da parte dei materiali corrosivi che si generano durante la combustione. Il Mobil Pegasus 605 è un olio per motori a gas con un contenuto in ceneri dell'0,5% che possiede un’eccezionale riserva di alcalinità per ovviare agli effetti negativi dei materiali acidi sui componenti del motore. Le eccellenti proprietà di protezione della corrosione contribuiscono a prevenire l'usura corrosiva sui cilindri, nelle aree delle valvole e sui cuscinetti, con conseguente maggiore durata del motore e ridotti costi di manutenzione. Mobil Pegasus 605 fornisce eccellenti prestazioni anti-usura e anti-scuffing contribuendo ad assicurare livelli minimi di abrasione dei pistoni e rigatura e bassa usura del cilindro e della fasce elastiche. Questo olio può anche essere utilizzato per la lubrificazione di compressori alternativi di gas da discarica e biomassa.
Mobil Pegasus 605 è formulato con oli minerali di elevata qualità combinati con un’additivazione di tecnologia innovativa e un basso tenore in ceneri per fornire un’eccellente protezione del motore e dei componenti del compressore. Questo prodotto presenta un’elevata stabilità chimica e resistenza all’ossidazione e nitrazione. Pegasus 605 offre una straordinaria protezione dall'usura del treno valvole e dalla formazione di depositi. Questi vantaggi prestazionali, uniti a efficacissime caratteristiche detergenti-disperdenti, contribuiscono a controllare la formazione di ceneri e depositi carboniosi che potrebbero comportare prestazioni scadenti del motore ed innescare fenomeni di detonazione. Questo prodotto è compatibile anche con motori a gas provvisti di convertitori catalitici.
Schede tecniche
Prerogative e benefici
L’olio per motori a gas Mobil Pegasus 605 offre un margine di protezione superiore in quelle applicazioni che utilizzano combustibile contaminato. La sua tecnologia detergente/disperdente permette di avere motori più puliti, minore usura e migliori prestazioni. L’uso di questo prodotto può diminuire i costi di manutenzione e migliorare la produttività. La sua eccellente stabilità chimica e ossidativa può ridurre gli intervalli di cambio carica e i costi per i filtri. L’elevata riserva di alcalinità permette di utilizzare questo prodotto in motori alimentati con combustibili contenenti basse-moderate quantità di prodotti corrosivi.
Prerogative |
Vantaggi e potenziali benefici |
TBN ottimizzato e riserva di alcalinità |
Controlla l’usura e la corrosione in presenza di gas contaminati Protegge le valvole e le loro sedi nei motori a quattro tempi Controlla la formazione di ceneri nella camera di combustione e migliora l'efficienza delle candele |
Straordinarie proprietà antiusura e antigrippaggio |
Minore usura dei componenti del motore Ridotte rigature delle camicie dei cilindri di motori a gas molto caricati Fornisce un’eccellente protezione durante il rodaggio |
Eccellente stabilità chimica ed ossidativa |
Motori più puliti Prolungamento degli intervalli di cambio carica Riduzione dei costi per i filtri Eccellente resistenza all’ossidazione e alla nitrazione |
Eccellente resistenza alla corrosione |
Riduce l’usura delle guide delle valvole nei motori a gas a quattro tempi Protegge i cuscinetti e i componenti interni |
Eccezionali caratteristiche detergenti/disperdenti |
Neutralizza la formazione di acidi nell’olio Protegge la parte superiore dei cilindri e i componenti dei gruppi valvole Motori più puliti Maggiore durata dei filtri |
Formulazione senza zinco e senza fosforo |
Migliora le prestazioni del catalizzatore e assicura una maggiore durata |
Applicazioni
Nota: I motori che funzionano a gas combustibile con livelli elevati di zolfo o alogeni dovrebbero inoltre aumentare la temperatura del liquido di raffreddamento (acqua delle camicie) e dell'olio.
• Motori a gas operanti con combustibile contenente livelli moderati di idrogeno solforato (H2S)
• Motori operanti con combustibile contenente altri materiali corrosivi quali i TOHCl (Alogenuri organici totali espressi come cloro), come gas di discarica o da biomasse
• Motori a gas a quattro tempi con accensione a candela e bassissimo consumo di olio
• Motori a quattro tempi a media ed alta velocità, dotati di convertitori catalitici richiedenti un olio per motori a gas a basso contenuto di ceneri
• Motori sottoposti a usura del treno valvole e corrosione
• Compressori alternativi operanti con gas naturale contenente composti di zolfo o cloro
• Motori ad alta potenza o ad aspirazione naturale operanti alla capacità nominale o in eccesso rispetto ad essa ad alte temperature
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: |
INNIO Waukesha Engine Landfill Gas Applications |
Caterpillar Energy Solutions TR 2105, Lube Oils for Gas Engines (CG132, CG170, CG260) |
Rolls-Royce Solutions Augsburg (former MTU Onsite Energy) Gas Engines Series 400 - all engines with natural gas and propane gas |
MWM TR 0199-99-2105, Lube Oils for Gas Engines |
Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: |
Caterpillar |
Caratteristiche e Specifiche
Caratteristica |
|
Grado |
SAE 40 |
Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 |
13,2 |
Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 |
124 |
Indice di viscosità, ASTM D 2270 |
100 |
Ceneri solfatate, %peso, ASTM D 874 |
0,5 |
Basicità - Xiene/Acido acetico, mg KOH/g, ASTM D 2896 (*) |
7,0 |
Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 |
-15 |
Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 |
262 |
Densità 15,6 C, lb/gal, CALCOLATA |
0,890 |
(*) l'uso di altri solventi approvati ASTM può dare risultati differenti
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx