Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Super Defense V4
Olio per motori diesel ad alte prestazioni.
Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 è un olio per motori diesel ad alte prestazioni con tecnologia sintetica che fornisce un'eccellente lubrificazione dei moderni motori diesel favorendo una lunga durata del motore. Di conseguenza, questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di quasi tutti i principali produttori di motori europei e americani. La chimica di questo prodotto offre prestazioni eccezionali sia nei moderni motori diesel a basse emissioni che nei vecchi motori diesel che funzionano con combustibile a basso o alto tenore di zolfo. Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 combina una miscela di basi ad alte prestazioni con un'additivazione bilanciata per fornire un controllo eccellente dell'ispessimento dell'olio, dovuto all'accumulo di fuliggine e alle alte temperature, nonché una resistenza eccezionale all'ossidazione, alla corrosione e ai depositi alle alte temperature.
Prerogative e benefici
I motori ad alto rendimento e basse emissioni impongono ai lubrificanti requisiti significativamente più severi. Il design più compatto dei motori e l'utilizzo di intercooler e turbocompressori aumentano le sollecitazioni termiche sul lubrificante. Le tecnologie dei motori a basse emissioni, come la maggiore pressione nell'iniezione del combustibile e il ritardo della fasatura, richiedono migliori prestazioni dell'olio in materia di stabilità all'ossidazione, dispersione della fuliggine e volatilità. Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 è formulato con oli base ad alte prestazioni e un'additivazione bilanciata per contribuire alle prestazioni ottimali dei motori sia nei moderni che nei vecchi modelli di motori diesel e a benzina. I principali e potenziali benefici includono:
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Prerogative |
Vantaggi e potenziali benefici |
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Elevata stabilità termica e all'ossidazione |
Lunga durata dell'olio e motori più puliti |
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Riserve TBN |
Controllo dei depositi e neutralizzazione degli acidi |
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Altissima stabilità al taglio |
Protezione dall'usura e controllo della viscosità |
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Avanzata detergenza/disperdenza |
Motori più puliti e maggiore durata dei componenti |
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Migliore gestione della fuliggine |
Migliore controllo della viscosità e pompabilità dell'olio usato |
Applicazioni
Raccomandato dalla ExxonMobil per l'utilizzo su:
• Apparecchiature con motori diesel aspirati e turbocompressi dei maggiori produttori giapponesi, europei e americani
• Trasporto su strada leggero e pesante
• Settori fuori strada, tra cui: edile, minerario, estrattivo e agricolo
• Applicazioni per flotte miste
Specifiche e approvazioni
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Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: |
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Detroit Fluids Specification 93K215 |
| DTFR 15B110 |
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RENAULT TRUCKS RLD-2 |
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Mack EO-N |
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Mack EO-M Plus |
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VOLVO VDS-3 |
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Cummins CES 20076 |
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Cummins CES 20077 |
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Questo prodotto è raccomandato per l'utilizzo in applicazioni che richiedano: |
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API CF |
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ACEA B2 |
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API CF-4 |
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VOLVO VDS-2 |
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API CG-4 |
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Mack EO-M |
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RENAULT TRUCKS RLD |
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MAN M 3275-1 |
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Cummins CES 20071 |
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Cummins CES 20072 |
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Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: |
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ACEA E7 |
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API SL |
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API SJ |
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MTU Oil Category 2 |
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Ford WSS-M2C171-D |
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Caterpillar ECF-2 |
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API CH-4 |
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API CI-4 |
Caratteristiche e Specifiche
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Caratteristica |
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Grado |
SAE 15W-40 |
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Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 |
-36 |
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Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 |
225 |
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Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 |
1,1 |
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Simulatore di avviamento a freddo, viscosità apparente a -20°C, mPa.s, ASTM D 5293 |
5800 |
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Densità a 15°C, kg/m3, ASTM D 4052 |
0,87 |
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Indice di viscosità, ASTM D 2270 |
136 |
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TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
9,2 |
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Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 |
14,6 |
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Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 |
110 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx