Emissioni
Gli oli motore sintetici Mobil Delvac™ sono formulati per lubrificare e proteggere i moderni motori a basse emissioni. Le formulazioni sono spesso destinate ad applicazioni a basso consumo di olio, con ricircolo dei gas di scarico, riduzione catalitica selettiva e a volte filtri antiparticolato.
Abbiamo sviluppato una gamma di eccellenti oli sintetici a basso contenuto di ceneri per i veicoli commerciali diesel equipaggiati con filtri antiparticolato.
I motori con ricircolo dei gas di scarico (EGR) e relative sfide
I veicoli pesanti con motore diesel sono soggetti a norme sulle emissioni di ossidi di azoto (NOx), residui solidi, idrocarburi e monossido di carbonio che diventano sempre più restrittive, così i produttori di attrezzature (OEM) sviluppano metodi innovativi per rispettare questi requisiti e contemporaneamente contribuire a soddisfare le esigenze dei clienti in termini di potenza ed efficienza.
Per ridurre le emissioni di NOx, gli OEM hanno iniziato a integrare dei sistemi di ricircolo dei gas di scarico (EGR) nei loro motori. Anche se ogni OEM sviluppa un sistema EGR diverso, a grandi linee l'EGR agisce mettendo in ricircolo i gas di scarico, misurati e controllati dalla centralina, all'interno del sistema di alimentazione. Di conseguenza l'olio motore deve affrontare condizioni più impegnative, perché occorre un maggiore controllo della fuliggine, del calore, dei depositi e della corrosione.